Le modèle SCOTT Patron ST 910 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour les terrains exigeants, les trails techniques et les descentes engagées. Grâce à son assistance robuste, il est capable d’offrir une autonomie jusqu’à 80 km (et même jusqu’à environ 90 km selon conditions) ce qui en fait un vrai vélo d’aventure tout terrain électrique. Il s’adresse aux pratiquants exigeants qui veulent la puissance d’un e-MTB sans compromis.
Vous apprécierez également la transmission 12 vitesses de type Shimano Deore, les freins hydraulique 4 pistons puissants et la compatibilité tubeless des jantes. Le vélo est équipé pour la performance mais aussi pensé pour durer. Malgré son poids (≈ 25-26 kg selon taille et version) il reste maniable pour un VTT de cette catégorie.
En usage, que vous soyez adeptes de randonnées engagées, de sorties enduro ou tout simplement à la recherche d’un VTT électrique avec gros débattement et autonomie fiable, le Patron ST 910 répond à vos attentes. Il peut tout à fait être votre compagnon pour explorer des terrains variés, avec calme, puissance et stabilité.
Tableau technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Moteur | Bosch Performance CX (moteur central, couple élevé) |
| Cadre | Aluminium, technologie Integrated Suspension, Virtual 4 Link, angle tête réglable |
| Fourche | RockShox Domain R Air / 170 mm de débattement |
| Roues (jantes/moyeux) | Syncros MD30 32H 30mm, Tubeless ready / Moyeu avant Formula CL-811 15x110mm & arrière Formula ECT-148M Boost 148x12mm |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary 29×2,5″ SuperGravity / Arrière : Schwalbe Explore ou Maxxis selon version |
| Cassette | Shimano CS-M6100 10-51T (12 vitesses) |
| Pédalier | FSA Alloy 34T plateaux (12 vitesses) |
| Dérailleur | Arrière Shimano Deore RD-M6100 SGS 12 vitesses |
| Manettes | Shimano SL-M6100-IR Rapidfire Plus |
| Freins | Shimano Deore ou SLX 4 pistons, disques avant 220-203mm |
| Selle | Syncros Tofino-E 2.5 Regular |
| Tige de selle | Syncros Duncan Dropper Post 2.5 (large plage de réglage) |
| Potence | Syncros AM 2.0, alliage 6061, 4° rise |
| Cintre | Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061, 780mm, back sweep 8° |
| Batterie | Bosch PowerTube 750Wh ou 800Wh, 36V, intégrée dans le cadre |
| Affichage | Bosch System Controller + Mini Remote (selon version) |
| Matière du cadre | Aluminium |
| Gamme / Année | 2024-2025 modèle haut de gamme |
Tableau comparatif
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension (F/R) | Poids | Prix TTC* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCOTT Patron ST 910 | Bosch Performance CX | 750-800 Wh | Shimano Deore 12 vit. | 170 mm / 150-160 mm | ≈ 25,9 kg | 6 499 €* |
| SCOTT Strike eRIDE 910 EVO | Bosch Gen4 85 Nm | 750 Wh | Shimano Deore/XT 12 vit. | 150mm / 150mm | ~26,3 kg | ~6 299 €* |
| SPECIALIZED Turbo Levo Comp Alloy | Specialized 565 W / 90 Nm | 700 Wh | SRAM GX Eagle 12 vit. | 150mm / 150-160mm | ~23,8 kg | ~5 499 €* |
*Prix constructeur conseillé approximatif à date de publication.
Conclusion & appel à l’action
Le VTT électrique SCOTT Patron ST 910 est clairement un choix premium pour ceux qui recherchent une machine tout-suspendu, performante, avec une autonomie 80 km (voire plus) pour explorer sans limites. Sa configuration haut de gamme, son moteur Bosch puissant, sa batterie généreuse et sa géométrie dédiée à l’enduro en font un compagnon de choix pour les sorties engagées. Si vous souhaitez franchir un cap dans votre pratique VTT électrique, c’est ce modèle qu’il vous faut.
FAQ (Foire Aux Questions)
Q : Quelle est la vraie autonomie du Patron ST 910 ?
R : Avec la batterie 750-800 Wh, l’autonomie peut atteindre environ 80 km voire plus, selon profil de sortie, assistance utilisée, terrain, poids du cycliste et conditions météo.
Q : Est-ce adapté pour débuter en VTT électrique ?
R : Bien qu’il soit tout-suspendu et orienté trail/enduro, un bon débutant motivé peut l’utiliser, mais il faut être à l’aise avec un vélo relativement lourd (~25-26kg) et un débattement important.
Q : Peut-on changer la batterie ou passer à plus gros ?
R : Le cadre intègre la batterie Bosch PowerTube, donc pour passer à autre chose il faut respecter l’intégration constructeur – mieux vaut rester conforme.
Q : Est-ce qu’il convient pour un usage urbain et promenade ?
R : Oui, mais il s’agit d’un VTT tout-suspendu trail. Pour un usage urbain ou loisir léger, un VTC/urbain serait probablement plus approprié.
Q : Quelles tailles sont disponibles ?
R : S, M, L et XL selon constructeur, ce qui permet d’ajuster à votre morphologie.
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