{"id":26260,"date":"2025-06-12T15:22:27","date_gmt":"2025-06-12T15:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/e-veloboutique.fr\/home\/non%20class\u00e9\/vtt-electrique-tout-suspendu-bh-atomx-lynx-carbon-pro-8-7-shimano-deore-xt-12v-720-wh-29-bleu-orange-2\/"},"modified":"2025-12-05T09:42:39","modified_gmt":"2025-12-05T09:42:39","slug":"vtt-electrique-puissance-moteur-eleve-bh-atomx-lynx-8-7","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/e-veloboutique.fr\/?product=vtt-electrique-puissance-moteur-eleve-bh-atomx-lynx-8-7","title":{"rendered":"VTT Electrique Tout-Suspendu BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 Shimano Deore\/XT 12V 720 Wh 29\u00a0\u00bb Bleu\/Orange"},"content":{"rendered":"

Le BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7<\/strong> est un VTT \u00e9lectrique tout\u2011suspendu<\/strong><\/a> con\u00e7u pour les amateurs de trail, d\u2019enduro et de randonn\u00e9es engag\u00e9es. Ce mod\u00e8le s\u2019adresse \u00e0 ceux qui recherchent un VTT \u00e9lectrique puissance moteur \u00e9lev\u00e9<\/strong>, capable d\u2019affronter des terrains techniques, des mont\u00e9es abruptes et des descentes exigeantes, tout en offrant confort, stabilit\u00e9 et autonomie.<\/p>\n

Le cadre en carbone 29\u2033 et la suspension totale de 140\u202fmm assurent confort et contr\u00f4le sur chemins vari\u00e9s. Le moteur central performant et la batterie de forte capacit\u00e9 permettent de parcourir de longues distances sans craindre la panne d\u2019\u00e9nergie. La transmission 1×12 vitesses, solide et fiable (composants Shimano Deore\/XT), garantit des changements de rapports fluides pour s\u2019adapter aux variations de relief.<\/p>\n

Que vous visiez des sorties montagne, des trails sinueux ou des longues randonn\u00e9es, ce VTT<\/a><\/strong> offre une combinaison gagnante de puissance, confort, autonomie et maniabilit\u00e9. Il s\u2019adresse autant aux v\u00e9t\u00e9tistes exp\u00e9riment\u00e9s qu\u2019aux passionn\u00e9s d\u00e9sirant faire leurs premiers pas dans l\u2019e\u2011MTB performant.<\/p>\n

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\"VTT<\/div>\n<\/div>\n
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2. Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n
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Composant<\/th>\nDescription<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Type de produit<\/strong><\/td>\nVTT \u00e9lectrique tout\u2011suspendu<\/a> (full suspension e\u2011MTB)<\/td>\n<\/tr>\n
Tailles<\/strong><\/td>\nS, M, L, XL<\/td>\n<\/tr>\n
Cadre<\/strong><\/td>\nCarbone 29″, 140 mm Full Suspension, routage interne des c\u00e2bles (Acros ICR)<\/td>\n<\/tr>\n
Fourche avant<\/strong><\/td>\nFOX 34 FLOAT Rhythm, d\u00e9battement 140 mm, 15QR<\/td>\n<\/tr>\n
Amortisseur arri\u00e8re<\/strong><\/td>\nFOX FLOAT DPS Performance<\/td>\n<\/tr>\n
Roues \/ Jantes<\/strong><\/td>\nJantes Race Face Ar 30 TR, diam\u00e8tre 29\u2033<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/strong><\/td>\nMaxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29\u2033 \u00d7 2,5 \/ 2,4<\/td>\n<\/tr>\n
Transmission<\/strong><\/td>\nMono\u2011plateau 1×12 vitesses : manettes Shimano Deore, d\u00e9railleur arri\u00e8re Shimano XT, cassette 10\u201151T (Shimano CSM6100), p\u00e9dalier Praxis 32T\u2011165 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Freins<\/strong><\/td>\nFreins \u00e0 disque hydrauliques Shimano MT520, 4 pistons, disques 203 mm avant & arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n
Cockpit<\/strong><\/td>\nGuidon Race Face Aeffect Riser 35, largeur 780\u202fmm; potence BH Evo 35 Fit; tige de selle Race Face DP Aeffect 31,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Selle<\/strong><\/td>\nPrologo Proxim W350 (ou W450 selon version)<\/td>\n<\/tr>\n
Moteur<\/strong><\/td>\nBROSE SMag, syst\u00e8me central, 250\u202fW \u2013 aide jusqu\u2019\u00e0 25 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/strong><\/td>\n720\u202fWh, int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre, autonomie jusqu\u2019\u00e0 155\u202fkm (selon usage et mode d\u2019assistance)<\/td>\n<\/tr>\n
Affichage \/ Console<\/strong><\/td>\nBH i\u2011Remote<\/td>\n<\/tr>\n
Couleur \/ Finition<\/strong><\/td>\nBleu\/Orange (et autres finitions selon version)<\/td>\n<\/tr>\n
Ann\u00e9e \/ Gamme<\/strong><\/td>\nMod\u00e8le r\u00e9cent Full Suspension e\u2011MTB (g\u00e9n\u00e9ration 2022\/2023)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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3. Comparatif avec deux mod\u00e8les concurrents<\/h2>\n
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Mod\u00e8le<\/th>\nMoteur & batterie<\/th>\nTransmission<\/th>\nSuspension<\/th>\nPoids estim\u00e9<\/th>\nPrix constructeur conseill\u00e9 (PCC)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7<\/strong><\/td>\nBROSE SMag, 250\u202fW, 720\u202fWh<\/td>\nShimano Deore\/XT 1\u00d712<\/td>\nFull Suspension 140\u202fmm (FOX 34 + DPS)<\/td>\n~23,1\u202fkg<\/td>\n6\u202f799\u202f\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Specialized Turbo Levo Comp 29 2023<\/strong><\/td>\nSpecialized 2.2, 250\u202fW, 710\u202fWh<\/td>\nSRAM NX Eagle 1\u00d712<\/td>\nFull Suspension 150\u202fmm (Fox 36 + DPS)<\/td>\n~23,8\u202fkg<\/td>\n6\u202f499\u202f\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Trek Rail 7 2023<\/strong><\/a><\/td>\nBosch Performance CX, 250\u202fW, 625\u202fWh<\/td>\nSRAM SX Eagle 1\u00d712<\/td>\nFull Suspension 150\u202fmm (RockShox 35 + Deluxe Select)<\/td>\n~22,8\u202fkg<\/td>\n6\u202f499\u202f\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

* Le poids r\u00e9el peut varier selon la taille du cadre et les accessoires.
** Ces comparatifs sont indicatifs \u2014 il convient de v\u00e9rifier les caract\u00e9ristiques exactes selon les marques et mod\u00e8les.<\/p>\n

4. Pourquoi choisir le BH Atomx Lynx 8.7 ?<\/h2>\n