{"id":27451,"date":"2025-06-12T15:46:30","date_gmt":"2025-06-12T15:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/e-veloboutique.fr\/home\/non%20class\u00e9\/vtt-electrique-lapierre-overvolt-glp-team-4\/"},"modified":"2025-11-18T13:49:13","modified_gmt":"2025-11-18T13:49:13","slug":"vtt-electrique-vtt-electrique-lapierre-autonomie-120-km-glp-team","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/e-veloboutique.fr\/?product=vtt-electrique-vtt-electrique-lapierre-autonomie-120-km-glp-team","title":{"rendered":"VTT \u00e9lectrique tout suspendu Lapierre Overvolt\u202fGLP\u202fTeam -725 Wh- 2024 \/ 2025"},"content":{"rendered":"

3. Description d\u00e9taill\u00e9e technique et usage<\/h2>\n

Le Lapierre Overvolt\u202fGLP\u202fTeam<\/span><\/span><\/strong> est un VTT \u00e9lectrique tout suspendu<\/strong> haut de gamme con\u00e7u pour les amateurs de trail, d\u2019enduro et de comp\u00e9tition. Pens\u00e9 pour offrir performance, agilit\u00e9 et stabilit\u00e9, il combine un chassis carbone, une suspension g\u00e9n\u00e9reuse et un moteur Bosch puissant afin de d\u00e9livrer une exp\u00e9rience de pilotage fluide et tr\u00e8s r\u00e9active.<\/p>\n

Maniabilit\u00e9 et design<\/h3>\n

Le cadre est en carbone<\/strong>, ultra l\u00e9ger, avec une int\u00e9gration soign\u00e9e de la batterie qui abaisse le centre de gravit\u00e9. Coupl\u00e9 \u00e0 un montage mullet (roue avant de 29\u2033 et roue arri\u00e8re de 27,5\u2033), le GLP Team offre une excellente maniabilit\u00e9, en particulier sur les descentes. La g\u00e9om\u00e9trie est con\u00e7ue pour rester stable \u00e0 haute vitesse tout en \u00e9tant tr\u00e8s joueur.<\/p>\n

Suspension et confort<\/h3>\n

La fourche RockShox ZEB Ultimate<\/strong> avec 170 mm de d\u00e9battement \u00e0 l\u2019avant, associ\u00e9e \u00e0 l\u2019amortisseur RockShox Super Deluxe \/ Vivid Air<\/strong> (205\u00d765 mm selon mill\u00e9sime) \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, assure un confort optimal sur les terrains accident\u00e9s. Cette suspension \u00ab tout suspendu \u00bb (full-suspension) permet de dompter les racines, les sauts et les rochers avec un grand contr\u00f4le.<\/p>\n

Transmission et freinage<\/h3>\n

Le GLP Team embarque une transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS 12 vitesses<\/strong>, pour des changements de rapport ultra pr\u00e9cis et rapides. Les freins Sram \u00e0 4 pistons (Maven Ultimate \/ Code)<\/strong> assurent un freinage puissant et s\u00e9curisant sur tous types de terrain.<\/p>\n

Ergonomie et interface<\/h3>\n

Le cockpit est con\u00e7u pour la performance : tige de selle t\u00e9lescopique SRAM Reverb AXS<\/strong>, potence Renthal, cintre Renthal Fatbar large. L\u2019affichage se fait via le Kiox 300<\/strong> int\u00e9gr\u00e9, avec une mini t\u00e9l\u00e9commande d\u00e9di\u00e9e : un combo ergonomique pour piloter facilement les modes d\u2019assistance tout en gardant les mains sur le guidon.<\/p>\n

Usage recommand\u00e9<\/h3>\n

Ce VTT \u00e9lectrique est id\u00e9al pour :<\/p>\n

    \n
  • \n

    les sorties sportives et d\u2019enduro ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    les comp\u00e9titions (rando race, EWS-E) ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    les pilotes qui veulent un e-mountain bike tr\u00e8s r\u00e9actif et haut de gamme ;<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    ceux qui cherchent un v\u00e9lo avec longue autonomie<\/strong> pour les longues sorties all-mountain, bien que les 120 km annonc\u00e9s soient optimistes selon le style de pilotage.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    <\/h2>\n

    4. Tableau technique<\/h2>\n
    \n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Composant<\/th>\nDescription<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Type de produit<\/strong><\/td>\nVTT \u00e9lectrique tout suspendu<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
    Tailles<\/strong><\/td>\nS (150\u2013170 cm), M (168\u2013178 cm), L (176\u2013186 cm), XL (> 184 cm)<\/td>\n<\/tr>\n
    Moteur<\/strong><\/td>\nBosch Performance Line CX-Race, 85 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Cadre<\/strong><\/td>\nCarbone, Overvolt GLPIII semi-int\u00e9gr\u00e9, 170 mm de d\u00e9battement<\/td>\n<\/tr>\n
    Suspension (Fourche)<\/strong><\/td>\nRockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Suspension (Amortisseur)<\/strong><\/td>\nRockShox Vivid Air Ultimate 205\u00d765 mm \/ Super Deluxe selon version<\/td>\n<\/tr>\n
    Roues (jantes, moyeux)<\/strong><\/td>\nLapierre eAM+ carbone, jante 622\u00d730 \u00e0 l\u2019avant, 584\u00d733 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n
    Pneus<\/strong><\/td>\nAvant : Schwalbe Magic Mary EVO 62-622
    \nArri\u00e8re : Schwalbe Big Betty 65-584<\/td>\n<\/tr>\n
    Cassette<\/strong><\/td>\nSRAM XS1295 T-TYPE 10-52T, 12 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n
    P\u00e9dalier<\/strong><\/td>\nE-Thirteen Race Carbon + plateau 34 dents (SRAM XX T-TYPE)<\/td>\n<\/tr>\n
    D\u00e9railleur arri\u00e8re<\/strong><\/td>\nSRAM X0 Eagle AXS T-TYPE, 12 vitesses, sans fil<\/td>\n<\/tr>\n
    Manettes<\/strong><\/td>\nSRAM AXS Pod Ultimate, 12s sans fil<\/td>\n<\/tr>\n
    Freins<\/strong><\/td>\nSram Maven Ultimate 4 pistons, disques 220\/200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Selle<\/strong><\/td>\nSelle Royal Terra Ridon X3 145mm Kium Mobius<\/td>\n<\/tr>\n
    Tige de selle<\/strong><\/td>\nSRAM Reverb AXS t\u00e9lescopique, \u00d8 31,6 mm, course selon taille (125\u2013170 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
    Potence<\/strong><\/td>\nRenthal Apex 0\u00b0, \u00d8 35 mm, longueur selon taille (33\/40 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
    Cintre<\/strong><\/td>\nRenthal Fatbar, largeur 800 mm, rise 30 mm, \u00d8 35 mm<\/td>\n<\/tr>\n
    Batterie<\/strong><\/td>\nBosch PowerPack 800 Wh (ou 725 Wh selon version)<\/td>\n<\/tr>\n
    Affichage<\/strong><\/td>\nBosch Kiox 300 + mini remote<\/td>\n<\/tr>\n
    Mati\u00e8re du cadre<\/strong><\/td>\nCarbone<\/td>\n<\/tr>\n
    Gamme \/ Ann\u00e9e<\/strong><\/td>\n2024 \/ 2025 (GLP III Team)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/h2>\n

    5. Tableau comparatif<\/h2>\n

    Voici un comparatif entre le Lapierre Overvolt GLP Team<\/strong> et deux mod\u00e8les concurrents :<\/p>\n

    \n
    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Mod\u00e8le<\/th>\nMoteur (puissance \/ couple)<\/th>\nBatterie (Wh)<\/th>\nTransmission<\/th>\nSuspension<\/th>\nPoids (si dispo)<\/th>\nPrix constructeur conseill\u00e9 (PCC) TTC<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Lapierre Overvolt GLP Team\u00a02024<\/span><\/span><\/strong><\/td>\nBosch CX \/ CX Race, 85 Nm<\/td>\n725 Wh (ou 800 Wh)<\/td>\nSRAM X0 Eagle AXS 12v<\/td>\nTout suspendu (170\/205 mm)<\/td>\n\u2248 21,4 kg (version GLP 2)<\/td>\n~ 9 599 \u20ac selon Veloperfo Lapierre Overvolt GLP Team\u00a02024<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Lapierre Overvolt GLP III Team<\/span><\/span><\/strong><\/td>\nBosch CX Race<\/td>\n725 Wh<\/td>\nSRAM X0 Eagle \/ X01 selon version<\/td>\n170\/170 mm<\/td>\n23,4 kg (selon test e-MTB)<\/td>\n11 499 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
    Lapierre Overvolt GLP SE<\/span><\/span><\/strong><\/td>\nBosch CX ou CX Race selon version<\/td>\n800 Wh sur certaines \u00e9ditions<\/td>\nTransmission plus \u00ab\u00a0SE\u00a0\u00bb (moins racing)<\/td>\n170 mm d\u00e9battement<\/td>\nNon pr\u00e9cis\u00e9<\/td>\n~ 6 999,99 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

    <\/h2>\n

    6. Conclusion et appel \u00e0 l\u2019action<\/h2>\n

    Le VTT \u00e9lectrique Lapierre Overvolt autonomie 120 km GLP Team<\/strong> est un choix d\u2019exception pour les cyclistes exigeants \u00e0 la recherche d\u2019un e-mountain bike<\/strong> performant, l\u00e9ger et taill\u00e9 pour la comp\u00e9tition. Avec son moteur Bosch 85 Nm<\/strong>, sa batterie de haute capacit\u00e9, son cadre carbone et sa g\u00e9om\u00e9trie tr\u00e8s affin\u00e9e, il offre un excellent compromis entre puissance, maniabilit\u00e9 et autonomie.<\/p>\n

    Si vous voulez repousser vos limites sur les sentiers, grimper plus haut, descendre plus vite, et profiter d\u2019une autonomie maximale, ce mod\u00e8le est fait pour vous.<\/p>\n

    <\/h2>\n

    7. FAQ<\/h2>\n

    Q1 : L\u2019autonomie de 120 km est-elle r\u00e9aliste ?<\/strong>
    R : Elle peut \u00eatre atteinte dans des conditions optimales (mode Eco, terrain roulant, poids mod\u00e9r\u00e9), mais sur des sorties enduro techniques, l\u2019autonomie sera probablement plus faible.<\/p>\n

    Q2 : Peut-on remplacer la batterie de 725 Wh par une 800 Wh ?<\/strong>
    R : Certaines versions GLP Team \/ GLP III Teams sont propos\u00e9es avec batterie 800 Wh selon le mill\u00e9sime. V\u00e9rifiez aupr\u00e8s du revendeur.<\/p>\n

    Q3 : Ce v\u00e9lo convient-il aux d\u00e9butants ?<\/strong>
    R : Il est con\u00e7u pour les pilotes exp\u00e9riment\u00e9s et les usages sportifs\/trails\/enduro. Pour un usage loisir, un mod\u00e8le plus simple peut \u00eatre plus adapt\u00e9.<\/p>\n

    Q4 : Peut-on faire du bikepacking ou de longues randonn\u00e9es ?<\/strong>
    R : Oui, gr\u00e2ce \u00e0 sa bonne capacit\u00e9 de batterie, mais l’autonomie d\u00e9pendra fortement de votre style de pilotage. Ajoutez \u00e9ventuellement un second pack si besoin.<\/p>\n

    Q5 : Quel entretien pour un tel VTTAE ?<\/strong>
    R : Comme tout VTT tout-suspendu haut de gamme : r\u00e9visions r\u00e9guli\u00e8res des suspensions, contr\u00f4le du moteur Bosch, entretien de la transmission sans fil SRAM, et v\u00e9rification de l\u2019usure des plaquettes de frein.<\/p>\n

    <\/h2>\n

    Views: 0<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      \n
    1. \n

      Puissance maximale<\/strong> : Moteur Bosch Performance Line CX Race<\/strong> d\u00e9livrant 85 Nm pour des performances surpuissantes.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    2. \n

      Autonomie longue<\/strong> : Batterie Bosch 725\u2013800 Wh<\/strong>, jusqu\u2019\u00e0 120 km<\/strong> selon usage.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    3. \n

      Suspension haut de gamme<\/strong> : Fourche RockShox ZEB 170 mm<\/strong> + amortisseur arri\u00e8re Vivid Air \/ Super Deluxe<\/strong>.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    4. \n

      Transmission sans fil<\/strong> : SRAM X0 Eagle AXS 12 vitesses<\/strong> pour des changements ultra fluides, combin\u00e9 \u00e0 des freins 4 pistons.<\/span><\/p>\n<\/li>\n

    5. Commandez d\u00e8s maintenant le GLP Team<\/strong>, discutez avec un revendeur Lapierre agr\u00e9\u00e9 pour v\u00e9rifier les tailles disponibles, et partez \u00e0 la conqu\u00eate des trails avec confiance !<\/span><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"featured_media":26079,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[17,249,25],"product_tag":[641,948],"class_list":{"0":"post-27451","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-velos","7":"product_cat-vtt-electrique-tout-suspendu","8":"product_cat-vtt-electrique-tout-terrain-a-moteur-puissant","9":"product_tag-vtt-electrique","10":"product_tag-vtt-electrique-tout-suspendu","12":"first","13":"instock","14":"sale","15":"taxable","16":"shipping-taxable","17":"purchasable","18":"product-type-variable"},"yoast_head":"\nVTT \u00e9lectrique Lapierre autonomie 120 km : GLP Team - e-veloboutique.fr<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vivez l\u2019aventure avec le VTT \u00e9lectrique Lapierre autonomie 120 km GLP Team : cadre carbone, Bosch CX 85 Nm, prix de 6239\u20ac au lieu de 9 599 \u20ac.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/e-veloboutique.fr\/?product=vtt-electrique-vtt-electrique-lapierre-autonomie-120-km-glp-team\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VTT \u00e9lectrique Lapierre autonomie 120 km : GLP Team - 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