. Description technique & usage
Le Bianchi Impulso e‑Allroad GRX 600 X35+ est un vélo électrique gravel (mix route/chemins). Conçu pour les amateurs d’aventure, ce modèle semi-rigide allie confort, polyvalence et puissance. Il est idéal pour le cycliste recherchant un vélo électrique double batterie autonomie longue distance.
Découvrez les atouts du Impulso e‑Allroad :
Moteur Ebikemotion X35 Plus (250 W hub-drive) : compact, discret, offre une assistance fluide jusqu’à 25 km/h, sensation naturelle
Double batterie : 250 Wh intégrée + pack X35+ offrant jusqu’à ~100 km d’autonomie
Cadre aluminium hydroformé léger avec fourche carbone, dépourvu de suspension mais optimisé pour la rigidité et le rendéroutage .
Transmission Shimano GRX 600 1×11 : efficace sur gravier et tout-terrain léger .
Freins hydrauliques Shimano BR-RX400 : puissants, fiables, avec disques 160 mm .
Roues tubeless-ready 700c, pneus Kenda Flintridge 700×35 pour grip et confort sur sols mixtes .
Il est parfait pour :
Randonnées longues – autonomie étendue grâce à ses deux batteries.
Commutes mixtes – polyvalent route/chemin.
Utilisation quotidienne sans compromis sur performance.
4. Tableau technique
| Élément | Spécification & image |
|---|---|
| Type de produit | Gravel électrique semi-rigide |
| Tailles | XS, S, M, L, XL |
| Moteur | Ebikemotion X35 Plus 250 W, hub-drive, iWOC One |
| (image 650×450, 139 Ko, jpg) | | |
| Cadre | Aluminium hydroformé, batterie 250 Wh intégrée + pack X35+ |
| Fourche | Carbone full‑carbon 1 1/8″, axe 12×100, flat‑mount |
| Roues | Jantes Velomann GD24 700c, moyeux Formula et Ebikemotion |
| Pneus | Kenda Flintridge 700×35 |
| Cassette | Shimano SLX CS-M7000 11‑42T |
| Pédalier | Shimano GRX 600 40 T, longueurs 170‑175 mm |
| Dérailleur ar. | Shimano GRX RX 812 11‑vitesses |
| (image 650×450, 139 Ko, jpg) | | |
| Manettes | Shimano GRX 600 ST‑RX600 1×11 |
| Freins | Shimano BR-RX400 hydrauliques, disques 160 mm |
| (image 650×450, 139 Ko, jpg) | | |
| Selle | Velomann 2315HRN, 250×148 mm |
| Tige de selle | Velomann alu AL6061 ø31,6 offset 15 mm |
| Potence | Velomann alu 6061, ±7°, 90‑120 mm selon taille |
| Cintre | Velomann Compact alu 6061, reach 80mm, drop 130mm |
| Batterie | Ebikemotion X35+ 250 Wh + intégrée, 36 V, charge 3‑4 h |
| (image 650×450, 139 Ko, jpg) | | |
| Moteur (puissance/ couple) | 250 W, couple linéaire ~40‑70 Nm |
| (image 650×450, 139 Ko, jpg) | | |
| Affichage | iWOC One, 3 niveaux assistance, BLE, ANT+ |
| Matériau cadre | Aluminium hydroformé |
| Gamme / Année | 2023–2024 |
5. Tableau comparatif
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bianchi Impulso e‑Allroad GRX 600 | X35 Plus 250 W hub | 500 Wh (double) | Shimano GRX 600 1×11 | Semi-rigide | ~24 kg | 3 399 € |
| Cube Nuroad Hybrid SL 625 | Bosch Active Line | 625 Wh | Shimano GRX 600 1×11 | Semi-rigide | 22 kg | ~3 599 € |
| Orbea Gain D30 gravel | Mahle X35 plus | 540 Wh | Shimano GRX 600 1×11 | Semi-rigide | 23 kg | ~3 319 € |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Bianchi Impulso e‑Allroad GRX 600 X35+ incarne l’équilibre parfait entre plaisir gravel, autonomie renforcée et élégance italienne. Avec ses deux batteries, vous bénéficiez d’un vélo électrique double batterie autonomie optimal pour randonnées prolongées, trajets quotidiens ou virées mixtes. Léger, bien équipé et performant, c’est un compagnon fiable pour tous les terrains.
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7. FAQ
Quelle autonomie réelle ?
Jusqu’à 100 km en mode eco, autour de 70 km en mode standard.Peut-on recharger la deuxième batterie facilement ?
Oui, les packs X35+ sont externes et rechargeables séparément.Compatible garde-boue et porte-bagages ?
Oui, œillets intégrés pour porte-bagages et garde-boue.Support après-vente ?
Bianchi dispose de nombreux revendeurs en Europe pour SAV et assistance.Peut-on l’utiliser sans assistance ?
Absolument, en tant que gravel alu classique, sans moteur.
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