Bulls Sturmvogel EVO 5F Belt
Le Bulls Sturmvogel EVO 5F Belt est un VTC électrique urbain semi-rigide, équipé d’un moteur central Brose FIT S‑Mag ECO et d’une transmission par courroie Gates avec moyeu Nexus 5 vitesses. Pensé pour devenir le meilleur VAE grande autonomie, il offre une combinaison rare de confort, de fiabilité et de simplicité avec un design élégant.
Pourquoi il traduit la grande autonomie ?
Batterie intégrée de 555 Wh standard, options 740 Wh et 925 Wh pour jusqu’à +200 km d’autonomie .
Moteur Brose S‑Mag ECO coupleux (75 Nm) performant en ville et sur parcours vallonnés .
Transmission intérieure et courroie nécessitant peu d’entretien, efficacité durable.
Polyvalent, stylé, idéal pour les trajets quotidiens, il s’adapte à toutes les tailles avec cadre diamond ou wave. La fourche rigide privilégie le poids et la manoeuvrabilité, et les pneus larges 62 mm absorbent les défauts de la route. Si vous recherchez le meilleur VAE grande autonomie pour rouler sans compromis, le Sturmvogel est taillé pour vous.
2. Tableau technique
| Éléments | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique semi‑rigide urbain |
| Tailles | 41 cm / 44 cm / 48 cm / 54 cm |
| Moteur | Brose S‑Mag ECO, 75 Nm de couple – puissant et fluide en ville, faible entretien |
| Cadre | Aluminium monocoque, batterie dissimulée |
| Fourche | Aluminium rigide, plus légère et directe |
| Roues | Jantes Ryde Disc 30, moyeu Formula CL‑25QR |
| Pneus | Supero Intercorsa 27,5″×62 mm anti‑crevaison avec bande réfléchissante |
| Cassette | Courroie Gates CDX 28 T – durable et propre |
| Pédalier | FSA 170 mm |
| Dérailleur / Moyeu | Shimano Nexus Inter 5E, pratique en stop/starter |
| Manettes | Revoshift Shimano Nexus |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano BR‑MT200 (avant 180 mm / arrière 160 mm) |
| Selle | Bulls Urban Comfort pure cuir suédé |
| Tige de selle | Aluminium |
| Potence | MTB‑S CCS Slot Mount ready |
| Cintre | Aluminium urbain confortable |
| Batterie | FIT Supercore intégrée – 555/740/925 Wh, 37 V, faible entretien |
| Affichage | FIT Remote basic – compact, lisible |
| Année / Gamme | 2022–2023 confort/urbain premium |
3. Comparatif avec concurrents
| Modèle | Moteur / Couple | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bulls Sturmvogel EVO 5F Belt | Brose S‑Mag ECO 75 Nm | 555→925 Wh | Gates + Nexus 5 | Rigide | ~25 kg* | dès 4 799 € |
| Gazelle Ultimate C380+ | Bosch CX 85 Nm | 625 Wh | Bosch Nyon hub | Fourche rigide | 25 kg | ~4 699 € |
| Riese & Müller Charger City Tour 400 | Bosch CX 85 Nm | 400 Wh | Enviolo – sans pignons | Suspension soft | 27 kg | ~5 199 € |
*Poids estimé cadre moyen + 750 Wh.
4. Conclusion & appel à l’action
Le Bulls Sturmvogel EVO 5F Belt est clairement positionné comme le meilleur VAE grande autonomie du segment urbain : autonomie jusqu’à 200 km, confort premium, design épuré, transmission propre et pratiquement sans entretien. Si vous désirez un vélo électrique taillé pour la vie citadine, flexible, fiable et efficace, commandez-le dès maintenant.
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5. FAQ
Quelle autonomie réelle avec la batterie 925 Wh ?
En usage urbain modéré, entre 120 et 200 km selon le mode d’assistance, le poids et le relief.
Le cadre wave est-il aussi rigide ?
Oui, la géométrie s’adapte à la taille, sans altérer la performance ni le confort.
Est-ce adapté pour des pentes raides ?
Oui, le couple de 75 Nm associé à la transmission Nexus 5 optimise l’efficacité au démarrage.
La courroie peut-elle casser ?
C’est très rare : bien tendue, elle est très résistante et nécessite très peu d’entretien.
Y-a-t-il d’autres options de batterie ?
Oui : 555 Wh standard, 740 Wh et l’extra-large 925 Wh.
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