3. Description détaillée technique et usage
Le VTC électrique Lapierre e‑Explorer 7.6 est un vélo à assistance électrique (VAE/VTC) conçu pour ceux qui recherchent polyvalence, confort et autonomie sur les trajets quotidiens, les balades sportives et les excursions mixtes routes/chemins. Intégrant une batterie haute capacité et une motorisation performante, ce vélo hybride s’adresse à un large public d’utilisateurs urbains et loisirs.
Ce modèle se positionne comme VTC électrique tout‑chemin, idéal pour les utilisateurs qui veulent un assistant électrique fiable et une excellente autonomie de batterie. La structure du cadre en aluminium assure une bonne rigidité tout en gardant un poids raisonnable pour ce segment, favorisant maniabilité et confort pendant les sorties longues. Le Lapierre e‑Explorer 7.6 combine une transmission Shimano précise et une assistance fluide, améliorant l’expérience du cycliste sur terrains variés.
4. Tableau technique
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique (vélo électrique hybride / trekking) |
| Tailles disponibles | S, M, L (selon revendeur) |
| Moteur | Yamaha PW‑ST / Shimano Cues (250 W), assistance jusqu’à 25 km/h |
| Cadre | Aluminium léger avec intégration batterie |
| Fourche | Suspension Suntour XCR 34 AIR Boost |
| Roues | 27.5″, jantes robustes pour terrains mixtes |
| Pneus | WTB Intersector 58‑584, polyvalents |
| Cassette | Shimano CS‑M5100 11‑51T (11 vitesses) |
| Pédalier | Lapierre Overvolt BNI + FSA Megatooth |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore RD‑M5100 (11 vitesses) |
| Manettes | Shimano Deore M5100 |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano M4100 |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Reflective |
| Tige de selle | Lapierre Suspended dropper |
| Potence | Aluminium réglable |
| Cintre | Aluminium Trekking, ergonomique |
| Batterie | Lithium‑ion 630 Wh, intégrée au cadre |
| Autonomie batterie | Jusqu’à ~130 km selon usage et mode assistance |
| Affichage | Display A LCD |
| Matière du cadre | Aluminium |
| Gamme / Année | 2025 / 2026 selon version |
| Poids | Environ 24‑27 kg |
| Utilisation recommandée | Urbain, trekking, chemins faciles |
5. Tableau comparatif avec modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lapierre E-Explorer 7.6 | Yamaha / Shimano Cues | 630 Wh | Shimano 11 vit. | Fourche suspension | ~25 kg | ~3 499 € |
| Haibike Trekking 3 | Bosch Performance Line | 500 Wh | Shimano Deore | Fourche suspension | ~24 kg | ~2499 € (est.) |
| Cube Touring Hybrid Pro | Bosch CX | 625 Wh | Shimano Deore XT | Fourche suspension | ~24 kg | ~2599 € (est.) |
6. Conclusion & Appel à l’action
Le VTC électrique Lapierre autonomie batterie e‑Explorer 7.6 présente un excellent compromis entre puissance, confort et autonomie. Avec une batterie 630 Wh offrant jusqu’à ~130 km d’autonomie selon votre style de conduite et les conditions d’usage, ce VTC électrique est parfaitement adapté aux trajets urbains quotidiens, aux sorties loisirs et aux randonnées mixtes route/chemin. Sa motorisation Yamaha/ Shimano assure une assistance fluide et efficace pour tous les profils de cyclistes. Ne manquez pas cette opportunité d’améliorer vos déplacements quotidiens
7. FAQ sur le produit
Q1. Quelle est l’autonomie réelle de la batterie ?
L’autonomie peut atteindre ~130 km selon le mode d’assistance choisi, votre poids et le terrain.
Q2. Peut‑on recharger la batterie facilement ?
Oui, la batterie lithium‑ion est amovible et se recharge sur une prise standard en quelques heures.
Q3. Ce VTC est‑il adapté pour la montagne ?
C’est un VTC électrique polyvalent, performant sur routes et chemins mixtes mais pas un VTT trail enduro.
Q4. Quel entretien prévoir ?
Un contrôle régulier de la tension des pneus, des freins et de la transmission Shimano garantit durée de vie optimale.
