3. Description technique détaillée et usage
Le Lapierre e-Explorer 5.5 High est un VTC électrique polyvalent conçu pour les déplacements urbains, les longues randonnées et les itinéraires mixtes. En associant confort, fiabilité et moteur haute performance, ce modèle s’adresse aux utilisateurs recherchant un VTC Lapierre électrique moteur puissant capable d’assurer une assistance fluide et naturelle, même sur reliefs accentués.
Pensé pour un usage mixte ville–campagne, il intègre un cadre rigide en aluminium, une géométrie confortable type « high » (cadre haut) et une motorisation Bosch Active Line Plus, reconnue pour sa souplesse, son efficacité énergétique et sa force d’entraînement constante. Grâce à sa batterie intégrée PowerTube 500 Wh, ce VTC électrique assure une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les balades prolongées.
Le e-Explorer 5.5 High se distingue également par sa finition soignée, son passage de câbles interne, sa fourche suspendue pour absorber les irrégularités des routes, et ses freins hydrauliques robustes pour garantir précision et sécurité. Il constitue une solution idéale pour les utilisateurs exigeants cherchant un vélo électrique polyvalent, fiable et confortable.
4. Tableau technique du Lapierre e-Explorer 5.5 High
| Élément | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique |
| Tailles disponibles | S – M – L – XL |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, assistance souple et réactive |
| Cadre | Aluminium Supreme 5, batterie intégrée PowerTube |
| Fourche | SR Suntour NVX 30, débattement 63 mm |
| Roues | Jantes Lapierre Alloy 28″, moyeux Shimano |
| Pneus | Schwalbe Big Apple 28″ polyvalents |
| Cassette | Shimano CS-HG200 11-36 dents |
| Pédalier | Samox aluminium |
| Dérailleur arrière | Shimano Altus 9 vitesses, passage fluide |
| Manettes | Shimano Altus RapidFire 1×9 |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, freinage puissant |
| Selle | Selle Royal Wave |
| Tige de selle | Aluminium 31,6 mm |
| Potence | Aluminium réglable |
| Cintre | Aluminium 660 mm |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh, grande autonomie, 36 V |
| Moteur – puissance/couple | 250 W – 50 Nm, idéal trajets urbains et randonnées |
| Affichage | Bosch Purion compact |
| Matière du cadre | Aluminium haut de gamme |
| Gamme / Année | 2024 |
5. Tableau comparatif – Modèles concurrents équivalents
Données basées sur prix constructeur conseillé (PCC) sur culturevelo.com et sites officiels.
| Modèle | Motorisation | Batterie | Transmission | Poids (si dispo) | Prix TTC (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Lapierre e-Explorer 5.5 High | Bosch Active Line Plus 50 Nm | PowerTube 500 Wh | Shimano Altus 9V | NC | 2 799 € |
| Trek Verve+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | Bosch 500 Wh | Shimano Alivio 9V | 23,7 kg | 3 099 € |
| Cube Touring Hybrid One 500 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | Bosch 500 Wh | Shimano Altus 9V | 24,1 kg | 2 899 € |
6. Conclusion et appel à l’action
Le Lapierre e-Explorer 5.5 High s’impose comme une référence pour les cyclistes recherchant un VTC Lapierre électrique moteur puissant adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux sorties longues. Fiable, confortable et parfaitement équipé, il offre un excellent rapport qualité-prix, soutenu par la motorisation Bosch et une autonomie optimisée.
7. FAQ du Lapierre e-Explorer 5.5 High
1. Ce vélo convient-il aux déplacements urbains quotidiens ?
Oui, il est conçu pour un usage mixte ville/campagne et assure confort et sécurité.
2. Quelle autonomie peut-on espérer avec la batterie 500 Wh ?
Entre 60 et 120 km selon le mode d’assistance, le relief et le poids de l’utilisateur.
3. Le moteur Bosch Active Line Plus est-il suffisant pour les côtes ?
Oui, il délivre 50 Nm de couple, ce qui est largement suffisant pour les montées urbaines et chemins vallonnés.
4. Peut-on installer des accessoires comme un porte-bagages ou des garde-boue ?
Oui, le cadre est compatible avec de nombreux équipements.
5. Ce modèle existe-t-il en version cadre bas (Open) ?
Oui, dans la gamme e-Explorer, Lapierre propose également des versions Open.
