3. Description technique et usage
Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 Wh est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour repousser les limites de vos aventures. Conjuguant une longue autonomie, des performances tout-terrain et un pilotage joueur, ce vélo vous emmène plus loin, plus vite, et plus haut.
Grâce à sa batterie Bosch PowerTube 750 Wh et au moteur Bosch Performance CX Gen4, vous bénéficierez d’une assistance fluide à chaque pédalage, offrant jusqu’à 2 320 m de dénivelé gravis sur un seul cycle de batterie . Sa conception tout-suspendue (160 mm de débattement arrière, 170 mm à l’avant) et sa géométrie plus joueuse le rendent agile sur les terrains techniques .
C’est un modèle parfait pour les passionnés de trail, d’enduro et d’exploration longue distance, recherchant réactivité et endurance : un VTT Électrique Tout-Suspendu longue autonomie par excellence.
4. Tableau technique
5. Tableau comparatif
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 | Bosch CX Gen 4 | 750 Wh | Shimano XT 1×12 | Fox 38 / Float X | ~24,4 kg | ≈ 5 999 £ (UK) – ~6 840 $ AUD |
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 | Bosch CX Gen 4 | 750 Wh | Shimano XT/Deore | Fox Float 34/Float X | ~24,1 kg | ~6 144 $ AUD |
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 | Bosch CX Gen 4 | 750 Wh | XT/Deore | Fox Float 36/Float X | ~24,6 kg | ~6 724 $ AUD |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 Wh représente le choix ultime pour qui veut un VTT électrique longue autonomie robuste, agile et prêt à affronter les trails les plus exigeants. Chaque composant—de la suspension Fox aux freins Magura MT7 en passant par le moteur Bosch CX—est conçu pour une expérience fluide, fiable et fun.
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7. FAQ
Q1 : Quelle autonomie réelle ?
Avec la batterie 750 Wh et le moteur Bosch CX Gen 4, attendez jusqu’à 2 320 m de dénivelé ou environ 3 h de randonnée en mode e-MTB .
Q2 : Quel type de terrain ?
Idéal pour trail, enduro, big-mountain, grâce à son débattement généreux et sa géométrie joueuse.
Q3 : Peut-on changer la batterie facilement ?
Oui, grâce au système à accès rapide avec verrou, push-button .
Q4 : Quels sont les points faibles ?
Géométrie parfois jugée conservatrice pour les riders très agressifs, et finition perfectible (bruit de batterie, intégration du display) .
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