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VTT BMC grande autonomie 60 km – Fourstroke AMP LT Three
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VTT electrique BMC autonomie 90 km – Fourstroke AMP LT Two
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    VTT électrique tout suspendu BMC Fourstroke AMP LT Two

    7,999 € Le prix initial était : 7,999 €.6,399 €Le prix actuel est : 6,399 €. TTC

    1. VTT électrique BMC Fourstroke AMP LT Two, autonomie jusqu’à 90 km.

    2. Cadre carbone tout suspendu 120 mm + moteur TQ‑HPR50 discret et puissant.

    3. Transmission Shimano XT 1×12, freins hydrauliques, roues 29″.

    4. Affichage 2″ O‑LED, télécommande minimaliste, design épuré et sportif.

    5. Cliquez ici maintenant pour commander votre BMC Fourstroke AMP LT Two chez un revendeur agréé et profitez d’un vélo premium avec autonomie, performance et design intuitif.

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    UGS : BMC-VTT-CBV5 Catégories : Vélos électriques, VTT électrique tout-suspendu, VTT électriques Étiquettes : VTT électrique, VTT electrique grande autonomie, VTT électrique tout-suspendu
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    Description

    3. Description détaillée (technique et usage)

    Le BMC Fourstroke AMP LT Two est un VTT électrique tout suspendu, conçu pour les amateurs de trail exigeants recherchant un équilibre parfait entre légèreté, performance et endurance. Doté d’un cadre en carbone, d’une suspension APS dual‑link de 120 mm et d’un moteur TQ‑HPR50 compact, il offre une conduite fluide, dynamique et naturelle.

    Malgré sa batterie de 360 Wh, le Fourstroke AMP LT Two peut, selon un style de pédalage efficace et modéré, atteindre une autonomie proche des 90 km, ce qui en fait un excellent choix pour les sorties longues en XC et trail léger, tout en conservant un poids maîtrisé. Les composants haut de gamme — transmission Shimano XT 12 vitesses, fourche RockShox SID SL, amortisseur SIDLUXE — garantissent une fiabilité et un contrôle optimal sur tous les terrains.

    Les bénéfices principaux :

    • Autonomie : jusqu’à 90 km en usage modéré (avec la batterie 360 Wh) → idéal pour les sorties XC longues

    • Poids maîtrisé : cadre carbone + moteur compact → maniabilité et agilité

    • Suspension polyvalente : 120 mm de débattement avant et arrière pour absorber les chocs sans perdre en dynamisme

    • Intégration : batterie invisible, câblage interne, géométrie optimisée

    • Confort et contrôle : cockpit bien pensé, tige de selle télescopique, freins puissants

    4. Tableau technique

    Élément Description
    Type de produit VTT Électrique Tout Suspendu
    Tailles S, M, L, XL
    Moteur TQ-HPR50 : 50 Nm, transmission harmonique pin-ring
    Cadre Fourstroke LT AMP Carbon, APS dual‑link, 120 mm, batterie intégrée 360 Wh
    Fourche RockShox SID Select+ / SL / 120 mm
    Amortisseur arrière RockShox SIDLUXE Select+ / 120 mm
    Roues DT Swiss M 1900, jantes 30 mm largeur interne
    Pneus Maxxis Rekon 2.4″ TR EXO
    Cassette SRAM XG‑1275 Eagle 10‑52T (1×12)
    Pédalier Praxis eCrank 34T
    Dérailleur arrière Shimano XT 12 vitesses (RD‑M8100)
    Manettes Shimano SLX / Rapidfire Plus (1×12)
    Freins Freins à disque hydrauliques Shimano SLX G2 180/180 mm
    Selle Fizik Antares R5 / R7 selon version
    Tige de selle X‑Fusion Manic télescopique 100–170 mm
    Potence Truvativ Atmos 6K, 40‑90 mm
    Cintre BMC MRB 03 Riser, 760 mm
    Batterie TQ 360 Wh, 25,2 V, intégrée, certifiée UL
    Affichage TQ Display 2″ O‑LED, Bluetooth / ANT+
    Gamme / Année Fourstroke AMP LT Two, modèle 2023 / 2024, autour de 7 999 € selon revendeurs

    5. Modèles concurrents (comparatif)

    Voici un tableau comparatif avec deux autres VTT électriques tout suspendus haut de gamme :

    Modèle Moteur Batterie Transmission Suspension Poids Prix TTC (PCC)
    BMC Fourstroke AMP LT Two TQ‑HPR50, 50 Nm 360 Wh Shimano XT 1×12 120 / 120 mm ~ 15,9 kg ~ 7 999 €
    Orbea Wild M20 (2025) Bosch Performance Line CX 750 Wh (ou 600 Wh) Shimano XT 1×12 170 / 170 mm ~ 22,4 kg ~ 11 499 €
    Trek Fuel EXe  Moteur compact Trek (boost) ~ 360–500 Wh (varie selon version) SRAM / Shimano (selon version) ≈ 140 / 140 mm (varie selon génération) ~ 16–18 kg (selon version) ~ 6 500  €

    6. Conclusion & appel à l’action

    Le VTT electrique BMC autonomie 90 km – Fourstroke AMP LT Two est un bijou de technologie : un e‑MTB tout suspendu, léger, performant et parfaitement équilibré pour les sorties longues sans sacrifier la maniabilité. Grâce à son moteur TQ-HPR50 discret, sa suspension de 120 mm et sa batterie compacte de 360 Wh, il vous offre une expérience de ride naturelle et dynamique.

    Si vous recherchez un VTT électrique capable de vous accompagner dans des randonnées XC ou trail exigeantes tout en conservant un format agile, le Fourstroke AMP LT Two est fait pour vous.

    7. FAQ (Questions fréquentes)

    Q1 : Quelle est l’autonomie réelle du Fourstroke AMP LT Two ?
    R : Bien que la batterie soit de 360 Wh, avec un pédalage efficace et modéré, certains utilisateurs rapportent jusqu’à ~ 90 km d’autonomie, selon le terrain, le mode d’assistance et le poids du cycliste.

    Q2 : Peut-on ajouter un range‑extender ?
    R : Oui, BMC prévoit la compatibilité avec un range‑extender TQ pour prolonger l’autonomie, en remplacement d’un bidon si nécessaire.

    Q3 : Le moteur est-il bruyant ?
    R : Non, le moteur TQ-HPR50 est réputé pour être très discret grâce à sa transmission harmonique pin-ring, ce qui permet une assistance très naturelle.

    Q4 : Ce vélo convient-il pour des descentes techniques ?
    R : Oui, avec ses 120 mm de suspension avant et arrière, il peut absorber les irrégularités du terrain, mais il est plutôt conçu pour du trail / cross‑country que pour des descentes très engagées comme en enduro.

    Q5 : Où trouver ce vélo à l’achat ?
    R : Vous pouvez l’acheter chez des revendeurs BMC spécialisés, vélocistes électriques ou sites en ligne comme Alltricks. Par exemple, Alltricks propose ce modèle avec les spécifications du moteur, de la transmission et de la batterie.

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    Informations complémentaires
    Marque

    BMC

    Couleurs

    Rose

    Tailles du produits

    XL

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