Le BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 est un VTT électrique tout‑suspendu conçu pour les amateurs de trail, d’enduro et de randonnées engagées. Ce modèle s’adresse à ceux qui recherchent un VTT électrique puissance moteur élevé, capable d’affronter des terrains techniques, des montées abruptes et des descentes exigeantes, tout en offrant confort, stabilité et autonomie.
Le cadre en carbone 29″ et la suspension totale de 140 mm assurent confort et contrôle sur chemins variés. Le moteur central performant et la batterie de forte capacité permettent de parcourir de longues distances sans craindre la panne d’énergie. La transmission 1×12 vitesses, solide et fiable (composants Shimano Deore/XT), garantit des changements de rapports fluides pour s’adapter aux variations de relief.
Que vous visiez des sorties montagne, des trails sinueux ou des longues randonnées, ce VTT offre une combinaison gagnante de puissance, confort, autonomie et maniabilité. Il s’adresse autant aux vététistes expérimentés qu’aux passionnés désirant faire leurs premiers pas dans l’e‑MTB performant.
2. Spécifications techniques
| Composant | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout‑suspendu (full suspension e‑MTB) |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Cadre | Carbone 29″, 140 mm Full Suspension, routage interne des câbles (Acros ICR) |
| Fourche avant | FOX 34 FLOAT Rhythm, débattement 140 mm, 15QR |
| Amortisseur arrière | FOX FLOAT DPS Performance |
| Roues / Jantes | Jantes Race Face Ar 30 TR, diamètre 29″ |
| Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29″ × 2,5 / 2,4 |
| Transmission | Mono‑plateau 1×12 vitesses : manettes Shimano Deore, dérailleur arrière Shimano XT, cassette 10‑51T (Shimano CSM6100), pédalier Praxis 32T‑165 mm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT520, 4 pistons, disques 203 mm avant & arrière |
| Cockpit | Guidon Race Face Aeffect Riser 35, largeur 780 mm; potence BH Evo 35 Fit; tige de selle Race Face DP Aeffect 31,6 mm |
| Selle | Prologo Proxim W350 (ou W450 selon version) |
| Moteur | BROSE SMag, système central, 250 W – aide jusqu’à 25 km/h |
| Batterie | 720 Wh, intégrée dans le cadre, autonomie jusqu’à 155 km (selon usage et mode d’assistance) |
| Affichage / Console | BH i‑Remote |
| Couleur / Finition | Bleu/Orange (et autres finitions selon version) |
| Année / Gamme | Modèle récent Full Suspension e‑MTB (génération 2022/2023) |
3. Comparatif avec deux modèles concurrents
| Modèle | Moteur & batterie | Transmission | Suspension | Poids estimé | Prix constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|
| BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 | BROSE SMag, 250 W, 720 Wh | Shimano Deore/XT 1×12 | Full Suspension 140 mm (FOX 34 + DPS) | ~23,1 kg | 6 799 € |
| Specialized Turbo Levo Comp 29 2023 | Specialized 2.2, 250 W, 710 Wh | SRAM NX Eagle 1×12 | Full Suspension 150 mm (Fox 36 + DPS) | ~23,8 kg | 6 499 € |
| Trek Rail 7 2023 | Bosch Performance CX, 250 W, 625 Wh | SRAM SX Eagle 1×12 | Full Suspension 150 mm (RockShox 35 + Deluxe Select) | ~22,8 kg | 6 499 € |
* Le poids réel peut varier selon la taille du cadre et les accessoires.
** Ces comparatifs sont indicatifs — il convient de vérifier les caractéristiques exactes selon les marques et modèles.
4. Pourquoi choisir le BH Atomx Lynx 8.7 ?
-
Puissance et autonomie : avec le moteur BROSE SMag et la batterie 720 Wh, ce VTT assure une assistance efficace et de longues sorties sans recharger.
-
Polyvalence et confort : suspension totale 140 mm, pneus 29″ et cadre carbone garantissent confort et contrôle, même sur terrain accidenté.
-
Composants haut de gamme : transmission Shimano Deore/XT, freins puissants, composants robustes pour performance et durabilité.
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Confort et contrôle : géométrie pensée pour un positionnement stable, contrôle précis en montée comme en descente.
Ce VTT s’adresse autant aux vététistes expérimentés qu’aux amateurs désirant une machine polyvalente et performante pour tout type de terrain.
5. Conclusion & appel à l’action
Le BH Atomx Lynx Carbon Pro 8.7 est un VTT électrique tout‑suspendu haut de gamme, combinant un moteur puissant, une autonomie élevée, une suspension complète et des composants de qualité. Si vous recherchez un VTT électrique puissance moteur élevé capable de vous accompagner sur les sentiers techniques, les montées ardues ou les longues randonnées, ce modèle est un choix d’excellence..
6. FAQ
Q : À quel usage est destiné ce VTT ?
R : Il s’agit d’un VTT électrique tout‑suspendu, idéal pour le trail, l’enduro, la randonnée avec assistance, l’exploration de terrains techniques ou vallonnés.
Q : Quelle autonomie offre la batterie ?
R : La batterie intégrée de 720 Wh permet, selon le mode d’assistance et le type de parcours, une autonomie allant jusqu’à 155 km.
Q : Le cadre est‑il en carbone ou aluminium ?
R : Le cadre est en carbone, 29”, avec routage interne des câbles pour un fini sobre et efficace.
Q : Quelle taille de roue ?
R : 29 pouces, pour un bon compromis entre roulage sur plat et franchissement d’obstacles.
Q : Est‑il adapté aux débutants ou faut‑il déjà avoir de l’expérience VTT ?
R : Même si ce VTT est plus orienté vers des pratiquants exigeants, un débutant déterminé peut l’utiliser — l’assistance électrique aide beaucoup, mais il faut savoir manier un VTT tout‑suspendu.
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