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    VTT électrique tout suspendu Lapierre Overvolt GLP Team -725 Wh- 2024 / 2025

    9,599 € Le prix initial était : 9,599 €.6,239 €Le prix actuel est : 6,239 €. TTC

    1. Puissance maximale : Moteur Bosch Performance Line CX Race délivrant 85 Nm pour des performances surpuissantes.

    2. Autonomie longue : Batterie Bosch 725–800 Wh, jusqu’à 120 km selon usage.

    3. Suspension haut de gamme : Fourche RockShox ZEB 170 mm + amortisseur arrière Vivid Air / Super Deluxe.

    4. Transmission sans fil : SRAM X0 Eagle AXS 12 vitesses pour des changements ultra fluides, combiné à des freins 4 pistons.

    5. Commandez dès maintenant le GLP Team, discutez avec un revendeur Lapierre agréé pour vérifier les tailles disponibles, et partez à la conquête des trails avec confiance !
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    UGS : LAPP-VTTE-VBN7 Catégories : Vélos électriques, VTT électrique tout-suspendu, VTT électriques Étiquettes : VTT électrique, VTT électrique tout-suspendu
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    Description

    3. Description détaillée technique et usage

    Le Lapierre Overvolt GLP Team est un VTT électrique tout suspendu haut de gamme conçu pour les amateurs de trail, d’enduro et de compétition. Pensé pour offrir performance, agilité et stabilité, il combine un chassis carbone, une suspension généreuse et un moteur Bosch puissant afin de délivrer une expérience de pilotage fluide et très réactive.

    Maniabilité et design

    Le cadre est en carbone, ultra léger, avec une intégration soignée de la batterie qui abaisse le centre de gravité. Couplé à un montage mullet (roue avant de 29″ et roue arrière de 27,5″), le GLP Team offre une excellente maniabilité, en particulier sur les descentes. La géométrie est conçue pour rester stable à haute vitesse tout en étant très joueur.

    Suspension et confort

    La fourche RockShox ZEB Ultimate avec 170 mm de débattement à l’avant, associée à l’amortisseur RockShox Super Deluxe / Vivid Air (205×65 mm selon millésime) à l’arrière, assure un confort optimal sur les terrains accidentés. Cette suspension « tout suspendu » (full-suspension) permet de dompter les racines, les sauts et les rochers avec un grand contrôle.

    Transmission et freinage

    Le GLP Team embarque une transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS 12 vitesses, pour des changements de rapport ultra précis et rapides. Les freins Sram à 4 pistons (Maven Ultimate / Code) assurent un freinage puissant et sécurisant sur tous types de terrain.

    Ergonomie et interface

    Le cockpit est conçu pour la performance : tige de selle télescopique SRAM Reverb AXS, potence Renthal, cintre Renthal Fatbar large. L’affichage se fait via le Kiox 300 intégré, avec une mini télécommande dédiée : un combo ergonomique pour piloter facilement les modes d’assistance tout en gardant les mains sur le guidon.

    Usage recommandé

    Ce VTT électrique est idéal pour :

    • les sorties sportives et d’enduro ;

    • les compétitions (rando race, EWS-E) ;

    • les pilotes qui veulent un e-mountain bike très réactif et haut de gamme ;

    • ceux qui cherchent un vélo avec longue autonomie pour les longues sorties all-mountain, bien que les 120 km annoncés soient optimistes selon le style de pilotage.

    4. Tableau technique

    Composant Description
    Type de produit VTT électrique tout suspendu
    Tailles S (150–170 cm), M (168–178 cm), L (176–186 cm), XL (> 184 cm)
    Moteur Bosch Performance Line CX-Race, 85 Nm
    Cadre Carbone, Overvolt GLPIII semi-intégré, 170 mm de débattement
    Suspension (Fourche) RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm
    Suspension (Amortisseur) RockShox Vivid Air Ultimate 205×65 mm / Super Deluxe selon version
    Roues (jantes, moyeux) Lapierre eAM+ carbone, jante 622×30 à l’avant, 584×33 à l’arrière
    Pneus Avant : Schwalbe Magic Mary EVO 62-622
    Arrière : Schwalbe Big Betty 65-584
    Cassette SRAM XS1295 T-TYPE 10-52T, 12 vitesses
    Pédalier E-Thirteen Race Carbon + plateau 34 dents (SRAM XX T-TYPE)
    Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-TYPE, 12 vitesses, sans fil
    Manettes SRAM AXS Pod Ultimate, 12s sans fil
    Freins Sram Maven Ultimate 4 pistons, disques 220/200 mm
    Selle Selle Royal Terra Ridon X3 145mm Kium Mobius
    Tige de selle SRAM Reverb AXS télescopique, Ø 31,6 mm, course selon taille (125–170 mm)
    Potence Renthal Apex 0°, Ø 35 mm, longueur selon taille (33/40 mm)
    Cintre Renthal Fatbar, largeur 800 mm, rise 30 mm, Ø 35 mm
    Batterie Bosch PowerPack 800 Wh (ou 725 Wh selon version)
    Affichage Bosch Kiox 300 + mini remote
    Matière du cadre Carbone
    Gamme / Année 2024 / 2025 (GLP III Team)

    5. Tableau comparatif

    Voici un comparatif entre le Lapierre Overvolt GLP Team et deux modèles concurrents :

    Modèle Moteur (puissance / couple) Batterie (Wh) Transmission Suspension Poids (si dispo) Prix constructeur conseillé (PCC) TTC
    Lapierre Overvolt GLP Team 2024 Bosch CX / CX Race, 85 Nm 725 Wh (ou 800 Wh) SRAM X0 Eagle AXS 12v Tout suspendu (170/205 mm) ≈ 21,4 kg (version GLP 2) ~ 9 599 € selon Veloperfo Lapierre Overvolt GLP Team 2024
    Lapierre Overvolt GLP III Team Bosch CX Race 725 Wh SRAM X0 Eagle / X01 selon version 170/170 mm 23,4 kg (selon test e-MTB) 11 499 €
    Lapierre Overvolt GLP SE Bosch CX ou CX Race selon version 800 Wh sur certaines éditions Transmission plus « SE » (moins racing) 170 mm débattement Non précisé ~ 6 999,99 €

    6. Conclusion et appel à l’action

    Le VTT électrique Lapierre Overvolt autonomie 120 km GLP Team est un choix d’exception pour les cyclistes exigeants à la recherche d’un e-mountain bike performant, léger et taillé pour la compétition. Avec son moteur Bosch 85 Nm, sa batterie de haute capacité, son cadre carbone et sa géométrie très affinée, il offre un excellent compromis entre puissance, maniabilité et autonomie.

    Si vous voulez repousser vos limites sur les sentiers, grimper plus haut, descendre plus vite, et profiter d’une autonomie maximale, ce modèle est fait pour vous.

    7. FAQ

    Q1 : L’autonomie de 120 km est-elle réaliste ?
    R : Elle peut être atteinte dans des conditions optimales (mode Eco, terrain roulant, poids modéré), mais sur des sorties enduro techniques, l’autonomie sera probablement plus faible.

    Q2 : Peut-on remplacer la batterie de 725 Wh par une 800 Wh ?
    R : Certaines versions GLP Team / GLP III Teams sont proposées avec batterie 800 Wh selon le millésime. Vérifiez auprès du revendeur.

    Q3 : Ce vélo convient-il aux débutants ?
    R : Il est conçu pour les pilotes expérimentés et les usages sportifs/trails/enduro. Pour un usage loisir, un modèle plus simple peut être plus adapté.

    Q4 : Peut-on faire du bikepacking ou de longues randonnées ?
    R : Oui, grâce à sa bonne capacité de batterie, mais l’autonomie dépendra fortement de votre style de pilotage. Ajoutez éventuellement un second pack si besoin.

    Q5 : Quel entretien pour un tel VTTAE ?
    R : Comme tout VTT tout-suspendu haut de gamme : révisions régulières des suspensions, contrôle du moteur Bosch, entretien de la transmission sans fil SRAM, et vérification de l’usure des plaquettes de frein.

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    Informations complémentaires
    Marque

    LAPIERRE

    Taille du produits

    L (Large)

    ,

    M (Medium)

    ,

    XL (Extra Large)

    Couleurs

    Argent

    ,

    Bleu

    ,

    Noir

    Délai de livraison:

    3-5 jours ouvrables

    Garantie du produits

    2 ans moteur, 2 ans cadre cadre, 2 ans cadre

    Retour produit

    14 jours

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