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vélo Haibike VTT électrique batterie longue durée velo electrique Haibike autonomie 120 km
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    VTT Électrique Tout-Suspendu Haibike Hybe 10.5 Sram GX Eagle AXS 12V 720 Wh MX(29/27.5 ») Marron 2024

    7,999 € Le prix initial était : 7,999 €.5,599 €Le prix actuel est : 5,599 €. TTC

    • VTT électrique tout-suspendu haut de gamme – type « eMTB full suspension » avec roues 29/27,5″.

    • Batterie 720 Wh + moteur Yamaha PW-XM (85 Nm) pour une autonomie longue portée et performance élevée.

    • Transmission électronique 12 vitesses SRAM GX Eagle AXS, suspension RockShox ZEB 170 mm / Super Deluxe 160 mm, freins Magura MT7.

    • Parfait pour les passionnés de trail, enduro et longues sorties : « velo electrique Haibike autonomie 120 km ».

    • Ne laissez pas passer l’opportunité de commander dès maintenant le HYBE 10.5 : dépassez vos limites, explorez plus longtemps et vivez chaque sortie comme une performance. Cliquez sur « commander », choisissez votre taille, et préparez-vous à mettre le terrain à vos pieds.
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    UGS : HAK-VTT-TT4-NKJ Catégories : Vélos électriques, VTT électrique tout-suspendu, VTT électriques Étiquettes : VTT électrique, VTT electrique grande autonomie, VTT électrique tout-suspendu
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    Description

    Description détaillée technique et usage

    Le modèle Haibike HYBE 10.5 Sram GX Eagle AXS 12V 720 Wh MX (29/27,5″) Marron 2024 est un VTT électrique tout-suspendu (full suspension e-MTB) conçu pour les pratiques exigeantes en terrain varié : montées raides, descentes techniques, single-trails. Grâce à sa configuration haut de gamme il se distingue notamment par son autonomie remarquable : recherchant à proposer un velo electrique Haibike autonomie 120 km, il combine moteur puissant, batterie généreuse et géométrie race-orientée pour les amateurs de performance.

    L’usage : si vous cherchez un VTT électrique capable de gravir des cols, de descendre fort, d’enchaîner les trails et de ne pas être limité par l’autonomie, ce modèle est fait pour vous. Le mot clé « velo electrique Haibike autonomie 120 km » synthétise bien ce discours marketing et technique : on veut la liberté de rouler longtemps sans recharger, et on veut le soutien moteur pour tout terrain.

    Les bénéfices :

    • Autonomie élevée (batterie 720 Wh) pour s’approcher des 120 km en usage trail modéré → parfait pour les longues sorties.

    • Puissance moteur élevée (85 Nm Yamaha PW-XM) pour gravir facilement, accélérer sans hésitation.

    • Suspension haut de gamme (170 mm avant / 160 mm arrière) pour absorber les chocs même en descente engagée.

    • Transmission électronique sans câble (Sram GX Eagle AXS) pour des passages de vitesses ultra-fluides, sans compromis.

    • Freinage puissant (Magura MT7) pour la sécurité, même en conditions extrêmes.

    • Géométrie pensée pour le sport et l’enduro mais avec un côté « tous terrains » pour ne pas limiter l’usage.

    Tableau technique

    Spécification Détail
    Type de produit VTT électrique tout-suspendu (eMTB full suspension)
    Tailles S, M, L, XL (ex. 41 / 44 / 47 / 50 cm)
    Moteur Yamaha PW-XM (moteur central 85 Nm) – puissance élevée pour montée et performance.
    Cadre Aluminium (cadre aluminium complet) + batterie intégrée InTube 720 Wh
    Fourche RockShox ZEB Ultimate, 170 mm de débattement avant
    Roues (jantes, moyeux) Roue avant 29″ / Roue arrière 27,5″ (mullet) ; jantes DT Swiss H1900
    Pneus Avant : Maxxis Assegai MaxxTerra Exo+ 63-622 ; Arrière : Maxxis Minion DHR II 66-584
    Cassette SRAM XS-1275 Eagle (10-52T)
    Pédalier Raceface Aeffect R, 165 mm (exemple taille)
    Dérailleur (arrière) SRAM GX Eagle T-Type AXS, 12 vitesses, transmission électronique.
    Manettes SRAM AXS POD Controller (sans câbles)
    Freins Magura MT7 hydraulique 4 pistons, disques 203 mm
    Selle Prologo Proxim W400 Performance
    Tige de selle Dropper-Post Remote téléscopique aluminium, diam. 34,9 mm
    Potence Haibike Components TheStem +++
    Cintre Haibike Components TheBar +++, largeur 780 mm
    Batterie Yamaha InTube 720 Wh, 20Ah, système intégré, 250W nominal, 85 Nm couple.
    Affichage Yamaha Interface-X + Ring Control Lever (affichage compact à gauche de la potence)
    Matière du cadre Aluminium × gamme 2024 (édition 2024)
    Gamme / année Haibike HYBE 10.5, édition 2024 (également version 2025)

     

    https://adfnjoxprq.cloudimg.io/v7/_haibike_prod/media/20/f3/48/1754483346/6d55e9b20cd13bbebdd53ddb7f186bbd.png?w=1280

    🏆 Tableau comparatif – Haibike HYBE 10.5 vs Specialized Turbo Levo vs Trek Rail 7

    Critère / Modèle Haibike HYBE 10.5 2024 Specialized Turbo Levo 2024 Trek Rail 7 Gen 3 2024
    Type de vélo VTT électrique tout‑suspendu (eMTB full suspension) VTT électrique tout‑suspendu / All‑Mountain / Trail e‑MTB VTT électrique tout‑suspendu / Trail‑All Mountain e‑MTB
    Moteur (couple) Yamaha PW‑XM – 85 Nm Specialized 2.2 “Custom Rx Trail Tuned Motor” – ~90 Nm de couple Bosch Performance Line CX (Smart System) – 85 Nm
    Batterie Intube 720 Wh (intégrée) Intégrée, 700 Wh (Specialized M3) Intégrée amovible, 625 Wh (Bosch PowerTube)
    Suspension (AV / AR) Fourche RockShox ZEB 170 mm / Amortisseur arrière 160 mm (mullet 29″/27.5″) Fourche Fox 38 Performance 160 mm / Amortisseur arrière Fox Float X2 / 150 mm de débattement arrière (géométrie trail / all‑mountain) Fourche RockShox Domain 160 mm / Amortisseur arrière Deluxe Select+ 150 mm (29″ roues)
    Transmission SRAM GX Eagle AXS, 1×12 vitesses (cassette 10‑52) SRAM GX Eagle Transmission, 1×12 vitesses (cassette 10‑52) Shimano SLX/XT 1×12 vitesses (cassette 10‑51)
    Freins Magura MT7 hydraulique, disques 203 mm (4 pistons) SRAM Code RS 4-pistons, disques 200/220 mm selon taille Freins hydrauliques Shimano 4 pistons, disques 203 mm
    Roues / pneus 29″ à l’avant / 27,5″ à l’arrière, jantes DT Swiss H1900, pneus Maxxis Assegai + Minion DHR II 29″ avant / 27,5″ arrière, jantes Specialized Traverse, pneus Butcher (29×2.6″) + Eliminator (27.5×2.6″) Roues 29″ avant & arrière, jantes Bontrager Line Comp 30 (tubeless ready), pneus Bontrager XR5 Team Issue
    Poids (approx.) ~25,4 kg (taille M) (non systématiquement annoncé, cadre carbone + composants premium — généralement plus léger qu’un cadre alu) ~24.1 kg (taille M)
    Prix constructeur conseillé (PCC) ~ 7 999 € variable selon version, souvent dans une gamme proche de 7 000 – 9 000 € selon finitions en 2024 positionné comme e‑MTB trail / enduro moyen/haut de gamme — autour de 5 699 – 6 500 € selon revendeur/option
    Usage recommandé / Style All‑Mountain / Enduro, terrains techniques, longues sorties Trail / All‑Mountain / polyvalent, montées & descentes, confort & performance Trail / Enduro / polyvalent; bon équilibre pour sorties longues ou descentes engagées

    *Poids constructeur annoncé pour taille M.
    Ce comparatif met en évidence que le HYBE 10.5 offre un excellent compromis performance/autonomie/prix dans la catégorie VTT électrique haut de gamme.

    Conclusion et appel à l’action

    En conclusion, si vous êtes à la recherche d’un velo electrique Haibike autonomie 120 km, capable de vous emmener loin sans compromis, le HYBE 10.5 est une référence sur le segment des VTT électriques tout-suspendus. Entre son moteur puissant Yamaha PW-XM, sa batterie 720 Wh, sa transmission électronique haut de gamme et sa géométrie race/enduro, ce modèle répond parfaitement aux exigences des riders ambitieux.

    FAQ (Foire aux questions)

    Q1. Quelle est l’autonomie réelle du HYBE 10.5 ?
    La batterie de 720 Wh permet en usage modéré et avec assistance d’atteindre une autonomie proche de 120 km, selon le profil de l’utilisateur, le relief, les réglages et les conditions. Le mot-clé « velo electrique Haibike autonomie 120 km » reflète cette ambition.

    Q2. Est-ce que ce vélo convient pour la ville ou uniquement pour l’enduro ?
    Même s’il est destiné avant tout à l’enduro et aux terrains techniques (170/160 mm de suspension), il peut parfaitement être utilisé en usage polyvalent, y compris ville et chemins. Toutefois, son gabarit et son poids (≈ 25 kg) sont à prendre en compte.

    Q3. Quelle est la différence entre les roues 29″/27,5″ (« mullet ») ?
    Le format 29″ à l’avant améliore la franchissement et la traction, tandis que la roue 27,5″ à l’arrière améliore l’agilité. Cette configuration est adoptée sur le HYBE 10.5 pour conjuguer performance et maniabilité. ebike24.com

    Q4. La transmission électronique nécessite-t-elle beaucoup d’entretien ?
    La transmission SRAM GX Eagle AXS est sans câbles, ce qui réduit l’entretien mécanique lié aux câbles ou gaines. Bien sûr, un entretien standard (nettoyage, lubrification) reste recommandé.

    Q5. Peut-on utiliser ce vélo pour le cross-country ou balade tranquille ?
    Oui, vous pouvez. Bien qu’il soit orienté “race / enduro”, il peut convenir pour des randos plus douces. Vous pouvez régler l’assistance et utiliser le vélo selon votre rythme.

    Views: 2

    Informations complémentaires
    Marque

    HAIBIKE

    Couleurs

    Blanc

    ,

    Marron

    ,

    Noir

    ,

    Violet

    Délai de livraison:

    3-5 jours ouvrables

    Taille du produits

    L (Large)

    ,

    M (Medium)

    ,

    XL (Extra Large)

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