Description détaillée
Le modèle BMC Fourstroke AMP LT Three est un VTT électrique tout suspendu pensé pour les amateurs de performance et de polyvalence. Conçu pour les terrains variés, il allie légèreté, maniabilité et « grande autonomie » pour aller plus loin — ce qui en fait un excellent choix sous le mot-clé principal VTT BMC grande autonomie 60 km.
Avec ce VTT, vous bénéficiez d’une assistance efficace, d’une construction haut de gamme (cadre carbone) et d’un montage adapté pour une pratique sportive exigeante. Les bénéfices sont : montée facilitée, meilleure gestion de l’effort, confort accru sur les terrains irréguliers, et une autonomie pouvant atteindre jusqu’à environ 60 km (selon usage) — d’où l’inscription “grande autonomie”.
Vous cherchez un VTT électrique capable de suivre vos ambitions où que vous soyez ? Le VTT BMC grande autonomie 60 km est fait pour vous.
Tableau technique
| Élément | Détail technique |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout suspendu |
| Tailles | S (<172 cm), M (172-182 cm), L (180-188 cm), XL (>188 cm) |
| Moteur | TQ HPR50, 300 W, couple ≈ 50 Nm |
| Cadre | Fourstroke LT AMP Carbon, APS suspension system, 120 mm de débattement |
| Fourche | RockShox SID RL (120 mm) |
| Roues (jantes/moyeux) | Alex MD30 (30 mm largeur interne), moyeux Shimano MT400/MT410 |
| Pneus | Maxxis Rekon 2.4″ TR EXO, clearance jusqu’à 60 mm |
| Cassette | SRAM Eagle PG-1230 11-50T (pour version NX) ou Shimano CS-M6100 10-51T (version SLX) |
| Pédalier | Praxis Alloy eCrank 34T |
| Dérailleur | Arrière : SRAM NX Eagle (ou Shimano SLX dans certaines versions) |
| Manettes | SRAM NX Eagle ou Shimano SLX Rapidfire Plus |
| Freins | Hydraulique disque : 180/180 mm (SRAM G2 R ou Shimano BL-MT501/BR-MT520) |
| Selle | Fizik Antares R5 ou R7 selon version |
| Tige de selle | BMC MSP03 31,6 mm, 0 mm offset |
| Potence | Truvativ Atmos 6K (version THREE) |
| Cintre | BMC MRB03 760 mm |
| Batterie | TQ 360 Wh (intégrée) + option Range Extender |
| Affichage | TQ VO2 Display 2″ O-LED, Bluetooth/ANT+ |
| Matière du cadre | Carbone (Fourstroke LT AMP Carbon) |
| Gamme / année | Version 2023-2024 (Fourstroke AMP LT Three) |
Comparatif avec 2 modèles concurrents
Comparatif revisité des prix
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids* | Prix constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMC Fourstroke AMP LT Three | TQ HPR50 | 360 Wh | 1×12 (SRAM NX Eagle) | 120 mm / 120 mm | ~15,9 kg | 5 999 € |
| Orbea Rise LT H20 | Shimano EP600 RS Gen 2 | 630 Wh | 1×12 (Shimano SLX/Deore selon version) | 160 mm / 150 mm | – | 5 599 € |
| Specialized Turbo Levo SL 2 Expert Di2 | Specialized SL 1.2 / SL 1.1 (selon version) | 320 Wh (et Range Extender possible) | 1×12 (Di2) | – (trail léger / XC) | – | 5 999 € |
— Malheureusement, les données exactes de prix pour les concurrents ne sont pas spécifiées ici.
Conclusion & appel à l’action
Le VTT BMC grande autonomie 60 km – Fourstroke AMP LT Three est un investissement de choix pour qui recherche performance, légèreté, polyvalence et autonomie. Avec son cadre carbone, son système électrique discret, son équipement premium et sa capacité à affronter aussi bien des montées techniques que des descentes ludiques, il se positionne comme un très sérieux acteur pour les passionnés. N’attendez plus : commandez dès maintenant le Fourstroke AMP LT Three et vivez vos sorties avec une assistance au niveau supérieur !
FAQ
Q1 : Quelle est l’autonomie réelle du VTT BMC grande autonomie 60 km ?
R : La batterie 360 Wh permet en usage modéré d’atteindre environ 60 km. Cela dépend du terrain, du niveau d’assistance et du poids du cycliste.
Q2 : Peut-on ajouter un prolongateur de batterie ?
R : Oui, une option « Range Extender » est proposée pour augmenter l’autonomie.
Q3 : Ce modèle est-il adapté à des terrains très techniques ?
R : Oui, avec 120 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, géométrie trail, le vélo est performant sur terrains variés. Cependant il reste orienté cross-country / down-country.
Q4 : Quel est le poids du vélo ?
R : Le poids annoncé pour la version 2023 est de 15,9 kg (taille M) pour la gamme Fourstroke AMP LT.
Q5 : Ce VTT électrique est-il prévu pour l’usage urbain ou VTC ?
R : Il est conçu comme VTT tout suspendu de trail/down-country, pas comme VTC ou vélo de ville. Il excelle sur sentiers hors route plutôt qu’en milieu urbain.
Avis
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